ການອອກແບບຂັບລົດໄຟ: ລາຍລະອຽດສໍາຄັນສໍາລັບຄຸນນະພາບຫນ້າຈໍສະແດງ

2025-07-07

ໃນໂລກຂອງຫນ້າຈໍ LCD, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຫນ້າຈໍ monochrome ທີ່ຈະແຈ້ງຫຼືຫນ້າຈໍທີ່ມີຊີວິດຊີວາ, ໄຟສາຍໄຟແມ່ນຈິດວິນຍານຂອງການນໍາສະເຫນີດ້ານສາຍຕາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຂັບຂີ່ໄຟສາຍຫລັງແມ່ນມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ "Powering ສໍາລັບແສງສະຫວ່າງ." ລາຍລະອຽດການອອກແບບການອອກແບບທີ່ບໍ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມສະຫວ່າງທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນແລະມີປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຫຼື Lifespan ຈໍສະແດງຜົນສັ້ນທີ່ສຸດ. ບົດຂຽນນີ້ຈະເຂົ້າໄປໃນຫຼັກການຫຼັກຂອງການອອກແບບການອອກແບບການຂັບຂີ່ລົດໄຟ, ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ວິທີການສະແດງທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

1. ການຂັບຂີ່ໃນປະຈຸບັນຄົງທີ່: ພື້ນຖານຂອງຄວາມເປັນເອກະພາບທີ່ສົດໃສ

ໄຟສາຍໄຟ Backlight ຕ້ອງຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແຫຼ່ງທີ່ມາຄົງທີ່! ນີ້ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາຂອງ "ຄວາມສະຫວ່າງທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງໃນໂມດູນທີ່ແຕກຕ່າງກັນພາຍໃຕ້ແຮງດັນດຽວກັນ." LEDs ປະກົດຕົວການປ່ຽນແປງທີ່ມີການວາງແຜນທີ່ມີແຮງດັນໃນແຮງດັນໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ (vf) (ມູນຄ່າດຽວທີ່ນໍາໃຊ້ໂດຍປົກກະຕິ: 2.7-3.2.2.2V). ພາຍໃຕ້ Drive Voltage, LED ກັບ vf ຕ່ໍາກວ່າເລັກນ້ອຍຈະແຕ້ມໃນປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງເປັນຜົນໃນຄວາມສະຫວ່າງທີ່ສູງກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ vf ທີ່ສູງກວ່າຈະມີຄວາມມືດມົວ. ການຂັບຂີ່ປະຈຸບັນທີ່ແນ່ນອນຄວບຄຸມປະຈຸບັນໂດຍຜ່ານການນໍາພາແຕ່ລະແຜ່ນ (ໂດຍປົກກະຕິ 15-20MA), ມີການແຜ່ພັນກັບສີ monochxity ແລະການແຜ່ພັນທີ່ຖືກຕ້ອງໃນຫນ້າຈໍສີທີ່ຖືກຕ້ອງ.

2. ການຄວບຄຸມເວລາ: ການປ້ອງກັນ "ຜີ" ແລະ "flickering"

ໃນເວລາທີ່ມີອໍານາດໃນຫນ້າຈໍ LCD ຫຼືຕື່ນນອນຈາກການນອນ, ຜລຶກຂອງແຫຼວພາຍໃນຕ້ອງການເວລາຕອບສະຫນອງແລະບໍ່ສາມາດບັນລຸສະຖານະການສະແດງທີ່ຫມັ້ນຄົງໄດ້. ການກະຕຸ້ນໄຟຟ້າໃນທັນທີພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຫັນວ່າມີຄວາມວຸ່ນວາຍ "ຜີ" ຫຼືບໍ່ສະບາຍໃຈ. ກົດລະບຽບການອອກແບບທີ່ສໍາຄັນແມ່ນ:

ພະລັງງານ / ຕື່ນນອນ: ກະແສໄຟຟ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການເປີດໃຊ້ງານພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກຈໍສະແດງຜົນໄດ້ສົດຊື່ນຢ່າງຫນ້ອຍ 30 ເຟຣມແລະສະຖຽນລະພາບ. ນີ້ຮັບປະກັນຜູ້ໃຊ້ເບິ່ງຮູບພາບເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຊັດເຈນ.

ປິດພະລັງງານ / ການນອນຫຼັບ: ຍຶດຫມັ້ນໃນລໍາດັບ: ທໍາອິດເຮັດໃຫ້ການປິດກັ້ນທາງສາຍໄຟ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປິດສັນຍານສະແດງອອກໃຫ້ກັບຫນ້າຈໍສະແດງຜົນ. ການກັບຄືນລໍາດັບນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຢຸດສົດໃສທີ່ຜິດປົກກະຕິຫຼື "ຜີ" ຂອງປອມໃນເວລາປິດ.

3. ການຄິດໄລ່ການອອກແບບຂອງວົງຈອນ & ພາລາມິເຕີ: ການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງການດຸ່ນດ່ຽງ

Topologies ຂັບລົດທົ່ວໄປປະກອບມີ:

Drive ຂະຫນານກັນດຽວ: ການອອກແບບງ່າຍໆທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍກັບຄວາມຊ້ໍາຊ້ອນ (ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫນຶ່ງທີ່ LED ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ທັງຫມົດ). ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນທັງຫມົດໃນປະຈຸບັນແມ່ນສູງ (e.g. , 8 LED ໃນຂະຫນານຄວາມຕ້ອງການ 120-160MA @ 20MA / LED).

ຂັບຂະຫນານຊຸດຫຼາຍຊຸດ: ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ເຫມາະສົມສໍາລັບຈໍຂະຫນາດກາງກັບຈໍ LCD ຂະຫນາດກາງ. ການພິຈາລະນາການອອກແບບ:

ຊຸດແຮງດັນໄຟຟ້າ: ແຮງດັນທັງຫມົດຕໍ່ LED String = LED VF ດຽວຂອງທ່ານໃນຊຸດ. ຕົວຢ່າງ: 8 LEDs ໃນຊຸດຕ້ອງການແຮງດັນໄຟ≥ 3.2V * 8 = 25 = 25.6V (ພິຈາລະນາ (ພິຈາລະນາ).

ປະຈຸບັນຂະຫນານ: Drive ທັງຫມົດໃນປະຈຸບັນ = ປະຈຸບັນຕໍ່ສາຍເຊືອກ * ຈໍານວນສາຍຂະຫນານ. ຕົວຢ່າງ: 2 ສາຍໃນຂະຫນານ, 20MA ຕໍ່ສາຍເຊືອກ, ປະຈຸບັນທັງຫມົດ = 20MA * 2 = 40 ປີ = 2 = 40 ປີ = 40 ປີ = 40].

ຂອບເຂດຄວາມປອດໄພ: ການອອກແບບແຮງດັນໄຟຟ້າຜົນຜະລິດບໍ່ໃຫ້ເກີນ 36V (ແຮງດັນຄວາມປອດໄພພິເສດດ້ານຄວາມປອດໄພ - ຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມປອດໄພ - Selv - Selv). ກະແສການຂັບລົດທັງຫມົດບໍ່ຄວນເກີນ 300MA (ການໃຫ້ການເລືອກປະສິດທິພາບແລະການເລືອກປະສິດທິພາບແລະການເລືອກປະກອບດ້ວຍປະສິດທິພາບ).

ສະຫຼຸບ

ປະສົບການຂອງຫນ້າຈໍສະແດງການສະແດງແບບພິເສດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການອອກແບບຂັບລົດໄຟຫລັງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນສໍາລັບຫນ້າຈໍ monochrome ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼືຄວາມຕ້ອງການໃນການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ຢ່າງເລິກເຊິ່ງແລະການຍຶດຫມັ້ນໃນມາດຕະຖານຂອງຊຸດແມ່ນມີບາດກ້າວທີ່ຈໍາເປັນໃນການສ້າງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີຄວາມຫມາຍ. ລາຍລະອຽດທີ່ເບິ່ງຄືວ່າ "ລາຍລະອຽດທີ່ເບິ່ງຄືວ່າ" ແມ່ນແນ່ນອນວ່າບັນດາປັດໄຈສໍາຄັນທີ່ກໍານົດຄຸນນະພາບສູງສຸດຂອງຫນ້າຈໍສະແດງຜົນແລະຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງຜູ້ໃຊ້.


ກ່ຽວກັບ CNK

ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ SHNZHEN ໃນປີ 2010, CNK Electronics (CNK ໃນ BRIEFTIONTIZATION ທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານແລະນະວັດຕະກໍາທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານການອອກແບບ, ການພັດທະນາ, ການຂາຍຜະລິດຕະພັນສະແດງ. CNK ໃຫ້ລູກຄ້າດ້ວຍໂມດູນສະແດງຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດໃນທົ່ວໂລກ. ຮັດກຸມໃນເຕັກໂນໂລຢີແລະຄຸນນະພາບສູງ, CNK ຮັກສາການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ວຽກງານໃຫ້ການບໍລິການທີ່ດີກວ່າແລະຫມັ້ນຄົງ.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept